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湖南最后的慢火车 沿途风景绝美

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  • 2020-06-27
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  原标题:湖南最后的慢火车,票价14年不涨,最低只要1块钱,沿途风景绝美

  不知怎的,突然间很是怀念小时候坐绿皮车的时光。

  印象中,它速度很慢,没有空调,没有软座,窗户还能打开,每次进站停靠还会有人从窗户外面递行李。

  高铁时代,绿皮火车算得上是“老古董”了,已经很少能见到。

  但在湖南怀化,依然还有一趟没有空调、没有软座和软卧、逢站就停的绿皮“慢火车”。

  它们穿行在大山深处,为沿线的菜农、果农、居民、铁路职工和学生慢下来,它们是一个时代的记忆。

7272次绿皮火车

  我,是7272次列车,每天往返于怀化和梅江之间。

  沿途经过13个站,全程178公里,最高票价11.5元,最低票价1元。

  我有8节车厢,每天7:30从怀化火车站发车,经贵州,11:15到达重庆梅江,15:58返回怀化。

  2006年10月18日,是我正式“开跑”的第一天,今年已经是我“奔跑”的第14个年头了。

  从湖南怀化到重庆梅江,虽然只有短短的178公里,开车也就1个多小时,可我从未有所懈怠。

  因为我所经过的很多村镇,是其他火车、高铁都不会停留的地方。

  而我的使命,便是要带着外出务工的青年们回家,同时也把这里的土特产带出去。

  14年来,我日复一日地往返于怀化和梅江之间,火车的线路没变,1元1站的票价没有变,窗外的景和车上的人,却悄然发生着改变。

  刚开始车厢里只有几个乘客,现在整车都是背着箩筐去卖水果的乡民;车窗外原本破旧的木板房,也变成了一排排小高楼……

  每当这时,一种幸福感就会在心底慢慢升腾。

车窗外有美丽风景

  喜欢旅行的人都知道,越偏僻的线路,越是有最美的风景。

  搭乘7272次列车,透过车窗向外望去,火车一会儿穿过田野,一会儿绕过青山,还有零星点缀的村庄,仿佛世外桃源一般。

  沿途经过的站点,虽不是盛名在外,却也算风景这边独好,颇有种养在深闺人未识之感。

(7272次列车停靠站点,小站未显示)

  || 黔阳古城

  论历史,黔阳古城丽江大研古镇早1400年,比湖南的凤凰古城还要早900年。

  早一千多年前,诗人王昌龄就曾在古城的芙蓉楼前,留下了千古名句

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  • 标签:问道八仙梦境攻略
  • 编辑:杨紫
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