中国也有“开往春天的列车” 只要6元钱就能穿越花海

　　原标题：不用去日本！中国也有“开往春天的列车”，只要6元钱，就能穿越花海

　　作者：环球旅行

　　前两天，旅行菌被一张动图给美到了！

　　日本的一辆列车从樱花树下穿过，微风吹拂，漫天飞舞的花瓣如雨落下，与最美的樱吹雪不期而遇。

　　白絮的云，蔚蓝的天，在樱花粉红色花瓣的映衬下，犹如一幅被晕染过的风景画，多想坐在列车里，感受春的气息啊！

　　虽然不能去日本，坐开往春天的小火车，但是旅行菌帮你们找到了一条，不输日本的花海列车。

　　它在长城脚下穿梭，一到春天，途径的居庸关长城两旁，满山的樱花、桃花盛放，粉若云霞，让人难忘。

　　列车从隧道窜出，宛如在花海中行驶，因此它也被称为“开往春天的列车”，它就是‘北京市郊铁路S2线’。

　　S2线是北京市第一条开通的市郊通勤铁路，它的始发站是北京市昌平区黄土店，途经昌平区，终点为延庆区的延庆站和河北省张家口市怀来县的沙城站。

　　车程虽然不长，但是一路风景如画，最重要的是很便宜，这段列车的精华段，从昌平到八达岭的票价，只需要“6块钱”。

　　只需要花费6块钱，你不用跑到千里之外的日本，就能拥有同款樱花列车。趁着春色，与春天来一场不期而遇的邂逅吧！

　　车厢内的空间很充足，有卖货的，也有卫生间，你可以通过车厢内的窗户，望向窗外的花海世界。尤其是当风吹过，花瓣飘零，像极了动漫里的场景。

　　而且S2线的每一站都很有意思，你也可以在喜欢的站台下车，近距离的欣赏列车和花海的相遇。

　　‘居庸关’长城似一条蜿蜒在山颠之上的巨龙，与山下的列车共舞，居庸关长城建在一条长达15公里的山谷间，两旁山峦重叠，树木葱郁。

　　到了春天，更是山花烂漫，景色瑰丽，很多人都只知道它的巍峨，却忽略了它的秀丽。

　　尤其是当你从全长365米的‘居庸关隧道’，穿出的时候，眼前的风景豁然开朗，满目繁花，那种感觉妙不可言。

　　而且很多人或许不知道，自己经过的居庸关隧道是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一，具有很高的历史意义，6块钱乘坐一趟开往春天的列车，真的太值了！

　　既能欣赏到醉人的春色，又能感悟先人的智慧和辛劳，这是其他地方都比不了的。

　　重点来了！怎么样才能拍出绝美大片呢？当然位置很重要！

　　导航到居庸关1号停车场，旁白收费站有一条小路可以下去，大约走五六百米，就能进入走道尽头，这里也就是观望台‘最佳拍摄地点’。

　　如果想要高机位，那就往旁边的山上走一走，这样就能拍到列车、花海和弯道的绝佳场景了。

　　其实这趟列车除了沿途风景不错外，周围的景致也很好。比如，你可以到‘八达岭站’下车，去看看那雄伟的长城。

　　八达岭长城大家都很熟悉，但就因为太过熟悉了，所以很多人都没有真正的看过它。作为北京的屏障，这里山峦重叠，形势险要。

　　它像一条巨龙，气势极其磅礴的盘旋于群峦峻岭之中，视野所及，不见尽头。长城周围层峦叠翠，在长城上眺望远方，山坡上那深浅各异的绿色延伸向天边。

　　虽然经历了风雨的浸渍和岁月的琢磨，长城上的砖墙显得有些苍老，却没有任何萧索与破败的感觉，尤其是当第一缕晨光笼罩这里的时候，长城就像是一条即将苏醒的金龙，雄姿风韵令人震撼。

　　爬了长城后，可以去美丽富饶的‘柳沟’度个假，逛逛古城、摘摘水果，看一看传统的青山绿水，给自己放个假。

　　到了晚上留下吃一顿丰富的“豆腐宴”，这里的豆腐可是一绝。有美容养颜的黄豆豆腐，滋补养肾的黑豆豆腐，清热